小米官方近日對超級大壓鑄系統(tǒng)和沖壓線的概念進行了澄清，強調兩者是完全不同的工藝，且在小米汽車工廠中分別屬于不同的車間。小米自研了整個壓鑄機群系統(tǒng)，包括60個設備、433個工藝參數，而小米超級大壓鑄9100t的壓鑄機只是其中的一部分，由小米與海天聯(lián)合研發(fā)。

小米研發(fā)團隊在行業(yè)已有的壓鑄機技術基礎上進行了11項專利設計創(chuàng)新提升，其中大部分為發(fā)明專利，如AI主動優(yōu)化壓射參數設定系統(tǒng)等。此外，小米還是目前國內唯一同時擁有量產自研壓鑄合金材料，以及自研大壓鑄設備集群系統(tǒng)兩項技術的汽車廠商。

針對網絡上對上述概念進行造謠抹黑的行為，小米官方已經全面進行取證，并將通過法律手段維護合法權益，追究法律責任。這一表態(tài)顯示了小米對于保護自身技術創(chuàng)新和知識產權的決心。

總的來說，小米在汽車制造領域的技術創(chuàng)新和實力得到了進一步的展現(xiàn)和確認。其自研的壓鑄機群系統(tǒng)和合金材料技術不僅提升了汽車制造的效率和質量，也為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻。同時，小米對于保護自身技術創(chuàng)新和知識產權的堅決態(tài)度也值得肯定和支持。

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